撒旦的恐慌是什么（撒旦的恐慌）

其最大特色是将集道路客运、城市公交、城乡客运、旅游集散中心、加气与充电等功能于一体，改善城区客运站集散功能差等问题，打造为平潭目前设施最完善、功能最齐全、智能化水平最高的综合型客运站。

去年12月，平潭24小时政务自助超市在平潭综合实验区行政审批服务中心正式成立，实现政务服务从8小时到全天候服务的跨越。借助24小时政务自助超市，陈国微顺利拿到个体工商户营业执照。

以往，办理营业执照需要在相关窗口提交材料，其间要是手续不合格，还需要后期添加新材料，通常需要耗时3天自助超市业务涵盖出入境、交警、车管、治安、不动产登记等，一站式解决群众办事需求，市民可24小时自助办理往来港澳通行证（卡式）旅游签注申请换发、补发居民身份证不动产信息查询等业务。去年12月，平潭24小时政务自助超市在平潭综合实验区行政审批服务中心正式成立，实现政务服务从8小时到全天候服务的跨越。以往，办理营业执照需要在相关窗口提交材料，其间要是手续不合格，还需要后期添加新材料，通常需要耗时3天。平潭综合实验区行政服务中心办公室主任林亮亮说。

海峡网4月21日讯（福建日报记者 林霞 王凤山 通讯员 薛海云）自助超市实现自助服务，24小时不打烊，真的太方便了。日前，平潭夏静网络科技有限公司办事员陈国微谈及24小时政务自助超市，连连称赞。今年6月，宁顺集团签约入驻澳前台湾小镇，将打造两万多平方米的平潭帆船旅游产业园。

俱乐部帆船培训教学采用ASA教材，目前，共有6期26名学员通过ASA认证。陈荣是平潭东庠人，受父辈的影响，他很早就离开平潭，外出从事海上运输和贸易。发展海上体育旅游的同时，再配套陆地上的吃住娱乐购，打造帆船旅游产业园，为游客提供全方位的体验。而集运动、旅游、娱乐、观赏、探险、竞技等诸多特质于一身的帆船产业，无疑是平潭实现这一目标的重要抓手。

如今，它正从一个小众运动项目向大众游乐项目转变。这是平潭首次举办国际帆船赛事，也让国内外众多帆船选手见识到平潭海域的魅力。

陈荣说，在深圳、青岛、厦门等地，帆船旅游产业已初见规模。和搭乘邮轮出海不同，驾驶帆船更像自助游，充满各种未知的惊喜。帆船旅游产业园除了发展帆船俱乐部、帆船旅游、帆船驾驶培训、帆船租赁等项目，还规划建设帆船旅游度假特色精品酒店，提供一站式的度假目的地服务。新西兰号称帆船之国，奥克兰市被誉为千帆之都，每年都能吸引大批航海爱好者的到来，帆船也成为当地旅游业的重要支柱。

采访手记做大做强蓝色旅游蛋糕福建日报记者 王凤山大海，是平潭最大的旅游资源。原标题：平潭帆船旅游起航：小众运动走向大众旅游东南网8月22日讯（福建日报记者 王凤山 通讯员 李序拓）夏日岚岛，浪碧帆扬。如今，这样的规划正在一步步实现。一动一静盘活平潭旅游首届环平潭岛国际帆船邀请赛的成功举办，让陈荣对平潭发展帆船旅游产业信心满满。

陈荣向记者详细介绍了未来的发展思路，在他看来，蓝色的海上旅游是动态，陆上产业园是静态，一动一静的结合能够吸引更多游客，这种移时换景的体验正是海上旅游的可贵之处。目前，江南佳廷游艇俱乐部主要以会员制形式进行运营，尚未全面对外开放，但去年已经接待了2万多人次游客。

根据规划，他们将用十年时间打造平潭海上体育旅游产业链，其中囊括了从帆船的设计、制造、维修、交易，到码头的建造、运营等各个方面的内容。现在，帆船运动成为一种新型旅游方式。

海钓娱乐、海岛观光、游艇产业平潭发展蓝色旅游项目，还有许多可供挖掘的思路和可能性，只要发挥区位、政策等优势，一定能做大做强这块蛋糕，推动国际旅游岛建设迈向纵深。为了走好第一步，两年来，陈荣考察了全国各地的帆船旅游产业，还前往古巴、美国、澳大利亚等国家，学习帆船设计、制造、管理等方面的知识。国内帆船运动经过近十年发展，也已经越来越受到人们的喜爱。2015年10月，离开家乡二十多年的陈荣，回归平潭创办江南佳廷游艇俱乐部，主营帆船旅游、帆船培训等，梦想着以帆船撬动蓝色旅游，为平潭旅游产业发展注入新活力。陈荣说，此外，平潭建设国际旅游岛，政策优势得天独厚。与之相比，平潭帆船旅游市场尚属空白。

在外打拼的日子里，他走过很多地方。要把帆船产业做强做大，需要政府和企业的通力合作。

小众运动走向大众旅游日前，记者第一次体验乘坐帆船出海。平潭的海太适合帆船比赛了，下次我不当裁判，我要当运动员，拥抱平潭的大海。

在平潭，以帆船旅游产业园为龙头的帆船旅游经济刚刚起步，如何做大做强？这一方面需要企业自身的努力，另一方面，也需要平潭上下一心、通力合作，做大蓝色旅游这块蛋糕空间结构图其中核心圈层为交通枢纽职能，包括高铁站、长途客运站、旅游大巴发车站、乡村客运站、出租车换乘中心，主要解决高铁、城际铁路、轨道交通以及汽车客运之间的便捷换乘。

长途客运站透视图乡村客运站透视图中间圈层为旅游集散职能，包括旅游集散中心、旅游服务商业等，为远距离游客提供旅游、住宿、餐饮、购物等功能。出发层高铁站中轴透视图外围圈层为商业购物和商务办公职能，是商务街区构成的主要部分，包括商业购物、商务办公、企业总部、文化休闲等。平潭网8月17日讯 昨日，区规划局网站公布关于平潭高铁中心站综合交通枢纽及高铁中心站站前综合体工程的批后公示，该项目位于中楼乡，是集交通枢纽、旅游服务等为一体的多功能综合客运枢纽。地上地下均最大限度地做到人车分流、车车分流、保障安全。

火车站片区道路系统规划图交通分析图(和平大道、麒麟大道即原坛东大道、福平大道)该项目总用地面积为 211171.45 平方米，总建筑面积达 497328.27 平方米，其中地上总建筑面积为 223233.22 平方米，地下总建筑面积达 274095.05 平方米;地上四层，地下二层;建筑高度 23.5 米。下沉广场节点透视图根据与高铁站距离以及交通区位，规划范围由内至外可分为核心圈层、中心圈层和外围圈层三个圈层。

高铁站房建设内容包括长途汽车客运站、乡村客运站、西广场景观绿化及两侧商业;地下旅游服务中心、高铁站配套地下停车库、地下出租车蓄车及上客区、城市地下车库、地下枢纽配套用房、公共服务设施和市政公用设施及室外配套工程。是一个集交通枢纽、旅游服务、商务中心为一体的多功能综合客运枢纽。

步行街入口透视图步行街分区图步行街节点透视图项目采用立体交通组织方式：通过西侧的环形道路至二层，将麒麟大道及瑶竹路送站车辆直接引上二层，接站车辆由地下一层环路引至站前。鸟瞰图高铁站房设计据悉，该项目位于中楼乡，周边交通优势突出，邻近 2 条城市主干路麒麟大道和瑶竹路，南北两条次干道车站环路沟通铁路东西，另规划有福平铁路、台海铁路、平潭一福清城际客运线在基地东侧的枢纽主客站交汇。

旅客出站节点透视图进站节点透视图。换乘车站、出租车上客区等靠近高铁站设计。三个圈层由东西向空间主轴串联，该轴线以公共开敞空间为主要载体，贯穿整个规划范围空间结构图其中核心圈层为交通枢纽职能，包括高铁站、长途客运站、旅游大巴发车站、乡村客运站、出租车换乘中心，主要解决高铁、城际铁路、轨道交通以及汽车客运之间的便捷换乘。

出发层高铁站中轴透视图外围圈层为商业购物和商务办公职能，是商务街区构成的主要部分，包括商业购物、商务办公、企业总部、文化休闲等。火车站片区道路系统规划图交通分析图(和平大道、麒麟大道即原坛东大道、福平大道)该项目总用地面积为 211171.45 平方米，总建筑面积达 497328.27 平方米，其中地上总建筑面积为 223233.22 平方米，地下总建筑面积达 274095.05 平方米;地上四层，地下二层;建筑高度 23.5 米。

鸟瞰图高铁站房设计据悉，该项目位于中楼乡，周边交通优势突出，邻近 2 条城市主干路麒麟大道和瑶竹路，南北两条次干道车站环路沟通铁路东西，另规划有福平铁路、台海铁路、平潭一福清城际客运线在基地东侧的枢纽主客站交汇。是一个集交通枢纽、旅游服务、商务中心为一体的多功能综合客运枢纽。

地上地下均最大限度地做到人车分流、车车分流、保障安全。高铁站房建设内容包括长途汽车客运站、乡村客运站、西广场景观绿化及两侧商业;地下旅游服务中心、高铁站配套地下停车库、地下出租车蓄车及上客区、城市地下车库、地下枢纽配套用房、公共服务设施和市政公用设施及室外配套工程。